ΔΥΝΑΜΟ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ Εξαρτήματα: 1 στάτης μηχανής DC με ρότορα μεταγωγής και συνδεδεμένες ψήκτρες 1 στάτης μηχανής AC με δακτυλιοφόρο ρότορα και συνδεδεμένες ψήκτρες 1 DL 10281 Δομοστοιχείο τροφοδοσίας 1 DL 10282N Δομοστοιχείο μέτρησης 1 DL 10283 Φορτία και ρεοστάτες 1 DL 10125 Ρεοστάτης εκκίνησης και συγχρονιστής Ηλεκτρικό διάγραμμα Τοπογραφικό διάγραμμα Διαδικασία Συναρμολογήστε το συγκρότημα σύγχρονου κινητήρα - δυναμό χρησιμοποιώντας τον στάτη της μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος μαζί με τον δακτυλιοφόρο ρότορα και τις ψήκτρες, και τον στάτορα της μηχανής συνεχούς ρεύματος μαζί με τον ρότορα μεταγωγής και τις ψήκτρες. Για τον σύγχρονο κινητήρα, αναφερόμαστε στο πείραμα Αρ. 21. Κατασκευάστε το κύκλωμα που φαίνεται στο προηγούμενο τοπογραφικό διάγραμμα. Ρυθμίστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας DL 10281 για σταθερή εναλλασσόμενη τάση 24V/14A (επιλογέας «a0b» στη θέση «a» και διακόπτης L1/L2/L3 στη θέση «0») και ρυθμίστε τον επιλογέα «c0d» στη θέση «0» με το κομβίο ελέγχου στο 0%. Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N και διαβάστε τις τιμές του βολτόμετρου και του αμπερόμετρου για μετρήσεις συνεχούς ρεύματος στη δεύτερη διάταξη και παρατηρήστε τις πολικότητες (+ στον κόκκινο ακροδέκτη). Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N για μετρήσεις της ταχύτητας στην τρίτη διάταξη. Ρυθμίστε το δομοστοιχείο DL 10283 με τον επιλογέα R στη θέση «0» (χρησιμοποιείται ως διακόπτης γραμμής) και το κομβίο ρύθμισης του ρεοστάτη RA = (1 + 2 ) στη θέση «b» (μέγιστη αντίσταση). Ρυθμίστε στο δομοστοιχείο DL 10125 τον διακόπτη του ρεοστάτη εκκίνησης στη θέση R1A και το κομβίο ελέγχου της συνεχούς πηγής στο 80 %: τροφοδοτήστε το δομοστοιχείο. Ενεργοποιήστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας και εκκινήστε τον κινητήρα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «1». Επιταχύνετε σταδιακά τον κινητήρα ρυθμίζοντας τον διακόπτη του ρεοστάτη εκκίνησης διαδοχικά στις θέσεις R2A, R3A και βραχυκύκλωσης (προτελευταία θέση προς τα δεξιά): ο κινητήρας περιστρέφεται τώρα με ταχύτητα εγγύς στον συγχρονισμό. Τέλος συγχρονίστε τον κινητήρα επαγωγής ρυθμίζοντας τον διακόπτη ρεοστάτη εκκίνησης στην τελευταία θέση προς τα δεξιά: ο κινητήρας επαγωγής συγχρονίζεται με αυτόν τον τρόπο και περιστρέφεται με τη σύγχρονη ταχύτητα. Καταγράψτε την εξωτερική χαρακτηριστική της γεννήτριας μετρώντας την τάση U στους ακροδέκτες ως συνάρτηση του ρεύματος φορτίου I. Αφού μετρήσετε την τάση χωρίς φορτίο χρησιμοποιώντας το καταλληλότερο εύρος για το βολτόμετρο, ενεργοποιήστε τον διακόπτη R (συνδεδεμένος στη θέση «1») και μετρήστε την τάση για κάθε τιμή ρεύματος φορτίου που παρέχεται από τη γεννήτρια, και λαμβάνεται με κατάλληλη και προσεκτική ρύθμιση του ρεοστάτη φορτίου RA. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εξαιτίας της υψηλής τιμής της αντίστασης επαφής ανάμεσα στον συλλέκτη και τις ψήκτρες, δεν ήταν δυνατή η αυτο-διέγερση. Σε αυτή την περίπτωση, με μια μικρή πίεση στις ψήκτρες για να ωθηθεί ο συλλέκτης μειώνεται η επαφή αντίστασης και είναι δυνατή η αυτο-διέγερση. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής, ο ρεοστάτης φορτίου RA καταλήγει σε υπερφόρτωση και θερμαίνεται: συνιστούμε να εκτελέσετε αυτή τη δοκιμή σε σύντομο χρονικό διάστημα ώστε να μην υποστεί βλάβη. Στον πίνακα, παρουσιάζονται οι προσεγγιστικές τιμές ρεύματος που συνιστούμε να επιτύχετε. Υπολογίστε την παρεχόμενη ισχύ P και σημειώστε τις τιμές στον πίνακα. Σε ένα διάγραμμα δείξτε την παρεχόμενη τάση U και την ισχύ P ως συνάρτηση του ρεύματος φορτίου I. Διακόψτε τη λειτουργία του συγκροτήματος περνώντας διαδοχικά από τη σύγχρονη λειτουργία του κινητήρα στην ασύγχρονη λειτουργία και κατόπιν ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «0». Τέλος, με βάση τα προηγούμενα αποτελέσματα, μπορούμε να προσδιορίσουμε τη συμβατική απόδοση του δυναμό υποθέτοντας ένα ονομαστικό ρεύμα ίσο με 10 A με παρεχόμενη τάση 15V. Η διαδικασία υπολογισμού συντίθεται στον ακόλουθο πίνακα. Οι τιμές αντίστασης είναι εκείνες που καθορίστηκαν στο πείραμα 38 και αναφέρονται στους 75 °C ξανά. Οι σταθερές απώλειες Po είναι εκείνες που καθορίζονται στο πείραμα Αρ. 39 αντίστοιχα προς U = 15V. Από οπτική εξέταση, οι ψήκτρες είναι από μέταλλο-άνθρακα. Η ισχύς Pd αντιπροσωπεύει το άθροισμα όλων των απωλειών. Σχεδιάστε στο ίδιο διάγραμμα την ισχύ Pd και την απόδοση ως συνάρτηση της ισχύος εξόδου P.
ΤΟΜΕΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ                                                                                                                       1o ΕΠΑΛ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ                                                                                                 3ο ΕΚ Β ΑΘΗΝΑΣ (ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ)
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ
Σκοπός της Άσκησης Μαθησιακοί Στόχοι Καταγραφή της εξωτερικής χαρακτηριστικής Καθορισμός της συμβατικής απόδοσης