ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΕ ΣΕΙΡΑ Εξαρτήματα: 1 στάτης μηχανής συνεχούς ρεύματος με συναρμολογημένο συλλέκτη του ρότορα και ψήκτρες 1 DL 10281 Δομοστοιχείο τροφοδοσίας 1 DL 10282N Δομοστοιχείο μέτρησης 1 DL 10284 Στήριγμα προσαρμογέα 1 DL 10300A Ηλεκτρομαγνητική πέδη με βραχίονες (Βάρος G = 2 N, αντίβαρο ζυγοστάθμισης g = 1,5 N) Ηλεκτρικό διάγραμμα Τοπογραφικό διάγραμμα Διαδικασία Συναρμολογήστε την ομάδα του κινητήρα πέδης σε σειρά, χρησιμοποιώντας τον στάτη της μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος με τον δακτυλιοφόρο ρότορα και τις ψήκτρες. Κατασκευάστε το κύκλωμα που φαίνεται στο προηγούμενο τοπογραφικό διάγραμμα. Ρυθμίστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας DL 10281 για σταθερή εναλλασσόμενη τάση 24V/14A: (επιλογέας «a0b» στη θέση «a» και διακόπτης L1/L2/L3 στη θέση «0») και για μεταβαλλόμενη συνεχή τάση 0÷40V/5A (επιλογέας «c0d» στη θέση «c» και κομβίο ελέγχου στο 0%). Χρησιμοποιήστε την πρώτη διάταξη του δομοστοιχείου μέτρησης DL 10282N για να διαβάσετε τις τιμές των τάσεων, των ρευμάτων και της ισχύος για εναλλασσόμενο ρεύμα. Για την ενεργό ισχύ, πατήστε το κουμπί «Function» (Λειτουργία) στα δεξιά της κατάλληλης διάταξης μέτρησης. Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N για μετρήσεις της ταχύτητας στην τρίτη διάταξη. ΠΡΟΣΟΧΗ Επειδή στη λειτουργία χωρίς φορτίο ο μονοφασικός κινητήρας σε σειρά φτάνει ταχύτητα περίπου 4500min -1 για αυτή την εμπειρία, μην συνδέετε την προστασία μέγιστης ταχύτητας K1 μεταξύ των δομοστοιχείων DL 10281 και DL 10282N. Ενεργοποιήστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας και τροφοδοτήστε τον κινητήρα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «1»: ο κινητήρας ξεκινάει και περιστρέφεται δεξιόστροφα. Σταματήστε την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «0». Αντιστρέψτε τη σύνδεση D3 με την D4 και ξεκινήστε ξανά την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «1»: ο κινητήρας περιστρέφεται τώρα αριστερόστροφα. Σταματήστε την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «0» και επαναφέρετε την αρχική σύνδεση της περιέλιξης διέγερσης σε σειρά D3-D4. Ξεκινήστε πάλι την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «1»: ο κινητήρας περιστρέφεται δεξιόστροφα. Με τη στρεφόμενη ομάδα, εξισορροπήστε την πέδη: το σύστημα εξισορροπείται ρυθμίζοντας το βάρος G = 2 N σε αντιστοιχία με το μηδέν της βαθμονομημένης κλίμακας και μετακινώντας το αντίβαρο ζυγοστάθμισης g = 1,5 N μέχρι το επίπεδο του νερού να δείχνει την οριζόντια θέση. Αφού η ομάδα φτάσει τη θερμική σταθερότητα, μετρήστε την τάση U και το ρεύμα τροφοδοσίας Ι και την απορροφούμενη ισχύ P13 και την ταχύτητα n (υπενθυμίζουμε ότι σε συνθήκες χωρίς φορτίο η ταχύτητα φτάνει περίπου τα 4500min -1 ). Ο κινητήρας επομένως φορτώνεται σε βήματα μέσω της πέδης: το φορτίο εκτελείται μετακινώντας το βάρος G σε απόσταση b από τη μηδενική θέση και επομένως, μέσω της μεταβλητής συνεχούς τάσης 0 ÷ 40 V, το ρεύμα διέγερσής του ρυθμίζεται μέχρι να εξισορροπηθεί ξανά το σύστημα. Εκτελέστε τις μετρήσεις που παρουσιάστηκαν προηγουμένως για κάθε τιμή του βραχίονα β που φαίνονται στον παρακάτω πίνακα, όπου συνεπώς είναι γραμμένες οι ενδείξεις μέτρησης. Σταματήστε την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L+/L- στη θέση «0» και απενεργοποιήστε την πέδη. Συμπληρώστε τον πίνακα με τις υπολογισμένες τιμές των παρακάτω: - απορροφούμενη ισχύς Pin = P13 + P23 - συντελεστής ισχύος - ισχύς εξόδου P = 0,1047 n M - απόδοση Σχεδιάστε στο ίδιο διάγραμμα το απορροφούμενο ρεύμα I, τον συντελεστή ισχύος cos , την ισχύ εξόδου P, την ταχύτητα n και την απόδοση ως συνάρτηση της ροπής M.
ΤΟΜΕΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ                                                                                                                       1o ΕΠΑΛ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ                                                                                                 3ο ΕΚ Β ΑΘΗΝΑΣ (ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ)
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ
Σκοπός της Άσκησης Μαθησιακοί Στόχοι Εκκίνηση του μονοφασικού κινητήρα σε σειρά Αντιστροφή της φοράς περιστροφής Καταγραφή των χαρακτηριστικών λειτουργίας του κινητήρα