ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΗ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ Εξαρτήματα:  1 στάτης μηχανής DC με ρότορα μεταγωγής και συνδεδεμένες ψήκτρες  1 στάτης μηχανής AC με δακτυλιοφόρο ρότορα και συνδεδεμένες ψήκτρες  1 DL 10281 Δομοστοιχείο τροφοδοσίας  1 DL 10282N Δομοστοιχείο μέτρησης  1 DL 10125 Ρεοστάτης εκκίνησης και συγχρονιστής Ηλεκτρικό διάγραμμα Τοπογραφικό διάγραμμα Διαδικασία Συναρμολογήστε το συγκρότημα σύγχρονου κινητήρα - δυναμό χρησιμοποιώντας τον στάτη της μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος μαζί με τον δακτυλιοφόρο ρότορα και τις ψήκτρες, και τον στάτορα της μηχανής συνεχούς ρεύματος μαζί με τον ρότορα μεταγωγής και τις ψήκτρες. Για τον σύγχρονο κινητήρα, αναφερόμαστε στο πείραμα Τριφασικός σύγχρονος επαγωγικός κινητήρας, 2 πόλοι, 24 VΔΔ Κατασκευάστε το κύκλωμα που φαίνεται στο προηγούμενο τοπογραφικό διάγραμμα. Ρυθμίστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας DL 10281 για σταθερή εναλλασσόμενη τάση 24V/14A (επιλογέας «a0b» στη θέση «a» και διακόπτης L1/L2/L3 στη θέση «0») και ρυθμίστε τον επιλογέα «c0d» στη θέση «0» με το κομβίο ελέγχου στο 0%). Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N και διαβάστε τις τιμές του βολτόμετρου και του αμπερόμετρου για μετρήσεις συνεχούς ρεύματος στην πρώτη διάταξη και παρατηρήστε τις πολικότητες (+ στον κόκκινο ακροδέκτη). Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N για μετρήσεις της ταχύτητας στην τρίτη διάταξη. Ρυθμίστε στο δομοστοιχείο DL 10125 τον διακόπτη του ρεοστάτη εκκίνησης στη θέση R1A και το κομβίο ελέγχου της συνεχούς πηγής στο 80 %: τροφοδοτήστε το δομοστοιχείο. Ενεργοποιήστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας και εκκινήστε τον κινητήρα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «1». Επιταχύνετε σταδιακά τον κινητήρα ρυθμίζοντας τον διακόπτη του ρεοστάτη εκκίνησης διαδοχικά στις θέσεις R2A, R3A και βραχυκύκλωσης (προτελευταία θέση προς τα δεξιά): ο κινητήρας περιστρέφεται τώρα με ταχύτητα εγγύς στον συγχρονισμό. Τέλος συγχρονίστε τον κινητήρα επαγωγής ρυθμίζοντας τον διακόπτη ρεοστάτη εκκίνησης στην τελευταία θέση προς τα δεξιά: ο κινητήρας επαγωγής συγχρονίζεται με αυτόν τον τρόπο και περιστρέφεται με τη σύγχρονη ταχύτητα. Χρησιμοποιώντας το καταλληλότερο εύρος του βολτόμετρου, επαληθεύστε ότι υπάρχει ανάμεσα στους ακροδέκτες A1-A2 της γεννήτριας μια ορισμένη τάση λόγω του παραμένοντος μαγνητισμού: Ur = ........ (V) Τώρα ρυθμίστε το δομοστοιχείο τροφοδοσίας DL 10281 για μεταβαλλόμενη συνεχή τάση 0÷8V/12A (επιλογέας «c0d» στη θέση «d»). Καταγράψτε τη χαρακτηριστική μαγνήτισης μετρώντας την τάση U που παρέχεται από τη γεννήτρια αντίστοιχα προς τις τιμές του ρεύματος διέγερσης Ie, οι οποίες έχουν ληφθεί μέσω του κομβίου ελέγχου και παρουσιάζονται στον πίνακα, εκτελώντας πρώτα τις μετρήσεις με αυξανόμενο ρεύμα και κατόπιν με φθίνον ρεύμα. Αποφύγετε χειρισμούς προς την αντίθετη κατεύθυνση (για παράδειγμα, εάν προκύψει πολύ υψηλό ρεύμα κατά την καταγραφή της ανοδικής χαρακτηριστικής, είναι λάθος να συμπεριληφθεί καθώς θα είχαμε ένα σημείο εκτός της καμπύλης λόγω της μαγνητικής υστέρησης: σε αυτή την περίπτωση πρέπει να ξεκινήσουμε τη δοκιμή από την αρχή). Διακόψτε τη λειτουργία του συγκροτήματος περνώντας διαδοχικά από τις σύγχρονες λειτουργίες του κινητήρα στην ασύγχρονη λειτουργία και κατόπιν ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «0». Απενεργοποιήστε το δυναμό ρυθμίζοντας τον επιλογέα «c0d» στη θέση «0» ξανά. Σχεδιάστε στο ίδιο διάγραμμα την παρεχόμενη τάση U ως συνάρτηση του ρεύματος διέγερσης Ie στη σταθερή ταχύτητα που καταγράψατε για τις δύο χαρακτηριστικές και υποθέστε ότι η μέση χαρακτηριστική είναι η χαρακτηριστική μαγνήτισης.

Σκοπός της Άσκησης Μαθησιακοί Στόχοι  Καταγράψτε τη χαρακτηριστική μαγνήτισης μιας γεννήτριας με διέγερση σειράς.